metropolitana area nolana
Ronghi e Muscarà

21 Ottobre 2025

Redazione Il Campano

Muscarà e Ronghi: “Serve una metropolitana per l’area nolana. Con Cirielli sarà una vera svolta”

Muscarà e Ronghi sulla metropolitana area nolana: “Con Cirielli alla guida della Campania, svolta per trasporti e sviluppo territoriale”

Nel pieno della campagna elettorale per le Regionali in Campania, Maria Muscarà e Salvatore Ronghi rilanciano la proposta di una metropolitana per l’area nolana, definendo il progetto “una priorità per lo sviluppo e la coesione territoriale”.
I due esponenti di Sud Protagonista — rispettivamente consigliera regionale ed ex vicepresidente del Consiglio regionale — sostengono la candidatura di Edmondo Cirielli, indicandolo come garante di una “vera svolta” per i trasporti e la pianificazione metropolitana.

L’attacco a Manfredi: “Solo fumo con la manovella”

In una nota congiunta, Muscarà e Ronghi hanno criticato duramente la gestione della Città Metropolitana di Napoli e il sindaco Gaetano Manfredi, accusandolo di “guardare più a Roma che ai problemi del territorio”.

“Il sindaco Manfredi ha tenuto a battesimo a Roma il progetto Civici d’Italia, ma intanto Napoli e l’area metropolitana restano paralizzate da un’incapacità amministrativa che si limita a fare fumo con la manovella”, dichiarano.

Secondo i due esponenti di centrodestra, l’area nolana — comprendente comuni come Nola, Saviano, San Vitaliano e Camposano — sarebbe “completamente tagliata fuori dai grandi collegamenti ferroviari”, nonostante la sua importanza strategica per i trasporti e l’economia campana.

gaetano manfredi
Gaetano Manfredi

La proposta: una metropolitana per collegare Nola a Napoli

Muscarà e Ronghi propongono la realizzazione di una nuova linea metropolitana che colleghi l’area nolana con il capoluogo partenopeo e con l’interporto di Nola, un nodo logistico e commerciale di livello nazionale.

“I cittadini dell’area nolana sono costretti a combattere ogni giorno contro le inefficienze della Circumvesuviana e non hanno valide alternative per raggiungere Napoli”, spiegano.

L’obiettivo, aggiungono, è creare una rete moderna in grado di valorizzare il patrimonio culturale e archeologico locale, integrando turismo, mobilità e sviluppo economico.

linea Volla-Baiano riapertura
Un treno della Circumvesuviana

Sud Protagonista e il piano per la prossima legislatura

Il progetto della metropolitana sarà, secondo gli esponenti di Sud Protagonista, uno dei punti centrali del programma per la prossima legislatura regionale.

“Sarà uno dei grandi progetti su cui punteremo con la guida di Edmondo Cirielli alla Regione Campania”, dichiarano Muscarà e Ronghi, aggiungendo che la questione sarà ripresa anche nella futura consiliatura comunale e metropolitana di Napoli.

La proposta si inserisce nel più ampio obiettivo di rendere la Città Metropolitana un ente realmente operativo, capace di coordinare i piani di mobilità e infrastrutture al servizio dei cittadini.

Cirielli e la linea sul territorio: “Sviluppo e prossimità”

La presa di posizione di Muscarà e Ronghi conferma l’impostazione territoriale che Cirielli sta dando alla sua campagna: meno slogan, più infrastrutture.
Il viceministro agli Esteri e candidato presidente del centrodestra ha più volte sottolineato la necessità di riequilibrare le risorse tra il centro e le periferie, investendo in trasporti, sanità e lavoro.

La nuova metropolitana dell’area nolana rappresenterebbe, secondo i sostenitori di Sud Protagonista, una risposta concreta alle esigenze di un territorio spesso dimenticato dai grandi progetti regionali.

Area nolana, nodo strategico tra logistica e turismo

Con oltre 200.000 abitanti e una forte concentrazione di attività produttive e commerciali, l’area nolana è un punto di snodo tra la provincia di Napoli e l’Irpinia.
La presenza dell’Interporto Campano, delle aree industriali di Nola e San Vitaliano e di siti culturali come Cimitile e Marigliano la rendono cruciale per lo sviluppo integrato della regione.
Un collegamento metropolitano moderno e sostenibile, spiegano gli esperti, favorirebbe nuove opportunità di crescita economica e occupazionale, riducendo traffico e inquinamento.

Un ente metropolitano “irrilevante” secondo Ronghi e Muscarà

La critica più dura è riservata alla Città Metropolitana di Napoli, definita “un ente irrilevante e privo di efficacia per i cittadini”.
Secondo Muscarà e Ronghi, la mancanza di progettualità e di coordinamento tra i Comuni avrebbe vanificato il ruolo dell’ente di secondo livello, nato per promuovere la pianificazione unitaria.

“Con Sud Protagonista ci batteremo per restituire alla Città Metropolitana una funzione reale e utile ai cittadini”, concludono.

La proposta di una metropolitana per l’area nolana riporta al centro del dibattito uno dei nodi storici della Campania: la carenza infrastrutturale che penalizza le zone interne e le aree industriali.
Con la campagna elettorale in pieno corso, la sfida si gioca anche sul terreno delle opere pubbliche: tra promesse e progetti, l’area nolana torna a chiedere attenzione e risposte concrete.

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