De Luca a Napoli presenta i nuovi treni Eav: «Abbiamo risanato l’azienda, entro il 2026 collegamenti fino alla stazione e Capodichino»
«Uno dei grandi problemi che abbiamo ereditato era il trasporto pubblico locale. L’Eav, la società che gestisce questo tratto di metropolitana Aversa-Piscinola, aveva 700 milioni di euro di debiti, non pagava i dipendenti, non pagava i fornitori, non pagava il gasolio e avevamo 15 cantieri sulla linea dell’Eav tutti bloccati, qualcuno da nove o dieci anni. Abbiamo risanato l’azienda. Abbiamo riaperto i cantieri».
Lo ha detto il presidente della Regione Campania, Vincenzo De Luca, presentando il primo dei dieci nuovi treni CAF destinati alla linea metropolitana Piscinola–Aversa.
De Luca: «Un treno bellissimo con tripla capienza e videosorveglianza»
Il governatore ha sottolineato il valore simbolico e pratico del nuovo convoglio: «La stazione di Scampia è bellissima e rispettata dagli utenti e dai cittadini in maniera perfetta. Non c’è stato un atto di vandalismo. Oggi consegniamo il primo dei 10 treni nuovi che abbiamo acquistato sulla linea Aversa-Piscinola. Un treno bellissimo, ovviamente avrà il doppio, forse il triplo della capienza dei vecchi treni che avevano un’anzianità, in qualche caso, di 50 anni. Abbiamo un sistema di videosorveglianza interno, abbiamo tempi di percorrenza di 15 minuti. Quando arriveranno anche gli altri 10 treni – 3 arrivano entro quest’anno, gli altri entro il 2026 – l’obiettivo è di avere passaggi ogni 8 minuti».
Il collegamento con la stazione centrale e Capodichino
Il presidente della Regione ha annunciato ulteriori obiettivi di programmazione: «L’altro obiettivo è di avere il collegamento diretto su questa linea fino alla stazione centrale di Napoli e all’aeroporto di Capodichino, quindi veramente un lavoro enorme di programmazione di investimenti. Questi treni nuovi costano 100 milioni di euro della Regione. Sinceramente possiamo guardare con soddisfazione al lavoro fatto».
Circumvesuviana e linea Napoli–Sorrento
De Luca ha poi affrontato la questione delle altre linee ancora critiche, come la Circumvesuviana: «Infine, per quanto riguarda la criticità che era rimasta, la linea Circumvesuviana e il collegamento Napoli-Sorrento, stanno arrivando i primi dei 56 treni nuovi che abbiamo acquistato, i primi tre entrano in servizio entro quest’anno. Credo che anche in quel caso avremo per il prossimo anno tempi di collegamento di 8 minuti ogni passaggio: veramente un lavoro gigantesco con cui completiamo il rinnovamento della linea in gestione alla Regione».
Dalle parole del governatore emerge la volontà di presentare un cambio di passo nel trasporto pubblico regionale: dal risanamento finanziario dell’Eav alla consegna dei nuovi convogli, passando per i progetti di collegamento strategico con la stazione centrale e l’aeroporto. Un programma che punta a rivoluzionare la mobilità in Campania nei prossimi anni.
